Le premier Kia Sorento, lancé en 2002, avait marqué un tournant dans l’industrie automobile coréenne, lui permettant de franchir un nouveau palier d’excellence. Aujourd’hui, la relève arrive. Comme son prédécesseur, qui avait injecté une dose de fraîcheur dans le design des SUV (Sport Utility Vehicle) et des 4x4 de loisirs, le nouveau Kia Sorento s’habille d’un style futuriste et d’une nouvelle expression de puissance et de dynamisme. Son ambition : établir à nouveau une nette différenciation avec ses concurrents potentiels, en intégrant le nouvel ADN esthétique de Kia.
Le nouveau Sorento présente un caractère plus affirmé et plus sophistiqué, qui donne corps au nouveau langage stylistique de Kia tout en suggérant sportivité, précision et modernité.
Plus long, moins haut, le nouveau Sorento est un grand véhicule fait pour le voyage, proposant 7 places et une étendue de nouvelles caractéristiques, offrant de réels bénéfices pour le conducteur comme pour les passagers. Le comportement routier est plus agile et les suspensions sont plus confortables. L’habitacle est plus spacieux mais également plus luxueux.
Au cours du développement du nouveau Sorento, les ingénieurs de Kia ont abandonné l’ancienne architecture à châssis séparé et conçu une toute nouvelle structure monocoque offrant suffisamment d’espace pour sept occupants. Cette nouvelle méthode de construction a aussi permis au nouveau Sorento de réaliser une réduction de poids allant jusqu’à 215 kg (selon les modèles) en comparaison avec la précédente mouture, et cela bien que le nouveau modèle incorpore des équipements supplémentaires en matière de confort et de sécurité.
Sous le capot, le nouveau Sorento inaugure un moteur diesel 2,2 litres de dernière génération, développant 197 chevaux ainsi qu’une boîte de vitesses à 6 rapports (en manuel et automatique).
Les prix restent attractifs et démarrent à 335.000 dh.

(Séoul, 22 août 2009). Hyoung-Keun Lee est le nouveau président de Kia Motors Corporation. Il succède à Euisun Chung, récemment nommé vice-chairman de Hyundai Motor. Hyoung-Keun Lee, employé du groupe Hyundai-Kia depuis plus de trente ans, était jusqu’à présent senior vice-président exécutif et COO de la division Business International du groupe. Son parcours à Kia a été marqué par son passage à Francfort, où il a occupé le poste de Président de Kia Motors Europe. Là, Mr Lee avait cherché à accroître la visibilité de la marque chez les clients européens amateurs de styling automobile et soucieux de leur image, il a ainsi supervisé l'introduction de la gamme cee'd qui a remporté le succès qu’on connaît.

Son implication dans la signature de contrats de sponsoring avec la NBA, la FIFA et l’UEFA constitue autant de preuves de ses activités stratégiques dans la visibilité de
la marque dans le monde. M. Lee a beaucoup contribué à renforcer la présence de Kia sur les marchés à l’exportation par une augmentation des modèles les plus demandés